前愛車 Bruno ventura Limited 2009年4月入手

スペック
フレーム：REYNOLDS 631 Cro Mo
レバー　：シマノ　アルテグラ　ST-6600G
クランク：シマノ　アルテグラ　FC-6600G
ギア：フロント　53T/39T　リア　11T-23T：10S（11・12・13・14・15・16・17・19・21・23）
FD　　：シマノ　105　FD-5600L（なぜこれだけ105？）
RD　　：シマノ　アルテグラ　RD-6600G
ブレーキ：シマノ　アルテグラ　BR-6600G
前後ハブ：不明
リム　　：Sun Ringle Assalt 20 (451mm)
タイヤ　：KENDA Kwest 20inchｘ1 1/8　→IRC→シュワルベ　Durano → Pana touch mits lite
ステム　：Ritchey Logic
ハンドル：Ritchey
シートピラー：Rittchey 27.2mmφ
サドル　　：Bruno

走行距離：3775km
走行履歴：乗鞍、六甲山、シマノ鈴鹿、鈴鹿エンヂューロ2010春・秋
最高速度　53km（at鈴鹿サーキット　逆回り）
平均時速：だいたい22.5km/h（信号あり）　信号ない場合、30km/h（鈴鹿エンデューロ秋　3人チーム8時間走行時間約　4時間）

思ったよりも、平地では早く長く走ることができます。
ロードバイクの方と一緒でも、なんとかついていくことができる、ミニベロ（小径車）です。
ただし、坂道の上りは、きつい!!最初についているギア比では、かなりきついです。そのため、
21-24－27Tにカセットを交換しました。これで、乗鞍を2時間15分ほどで、で登り切りました。

【SHIMANO 105】 カセットスプロケット　CS-5700

ミニベロは、サイズがワンサイズしかないので、
ポジションが合わせにくいですが、逆に割り切れる部分もあります。